схема ограждения сигналом остановки

 

 

 

 

1. Вычертите схему ограждения места производства работ требующих остановки (места препятствия) на станции.Вычертить схему ограждения сплетения путей в одном уровне сигналами (светофорами). прикрытия и предупредительными к ним. 36. Всякое препятствие для движения поездов на перегоне должно быть ограждено сигналами остановки независимо от того, ожидается поезд илиСхемы ограждения препятствий и мест производства работ на железнодорожных путях общего пользования на однопутном участке Схема ограждения препятствия перед входным сигналом приведена на рис. 3.5.3.9. Места производства работ на пути, не требующие ограждения сигналами остановки или уменьшения скорости, но требующие предупреждения работающих о приближении поезда, ограждаются Схема ограждения препятствия перед входным сигналом приведена на рис.3.5.3.9.

Места производства работ на пути, не требующие ограждения сигналами остановки или уменьшения скорости, но требующие предупреждения работающих о приближении поезда, ограждаются Строгое соблюдение порядка ограждения путевых работ сигналами обеспечивает безопасность и бесперебойность движения поездов.Рис. 1. Схема ограждения мест производства работ на перегоне, требующих остановки поездов, при фронте работ 200 м и менее Схема ограждения препятствия перед входным светофором на железнодорожных путях общего пользования приведена на рис. 86, а натри петарды, а на железнодорожных путях необщего пользования установить сигнал остановки со стороны ожидаемого поезда на расстоянии «Т». Схема ограждения препятствия перед входным светофором на путях владельца инфраструктуры приведена на рис. 3.5 а, а нажелезнодорожных путях необщего пользования установить сигнал остановки со стороны ожидаемого поезда на расстоянии «Т». Схема ограждения препятствия перед входным сигналом приведена на рис.3.5.При этом ограждение производится помощником машиниста, который должен немедленно после остановки перейти в хвост поезда, проверить наличие поездного сигнала, внимательно На всех схемах, помещенных в Инструкции и таблице, расстояния даны в метрах.

Рис. 4.9.При ограждении на станционном пути места препятствия или производства работ сигналами остановки все ведущие к этому месту стрелки устанавливаются в такое положение, чтобы на Схема ограждения препятствия перед входным светофором на путях владельца инфраструктуры приведена на рис. 3.5 а, а нажелезнодорожных путях необщего пользования установить сигнал остановки со стороны ожидаемого поезда на расстоянии «Т». Схемы ограждения мест производства ограниченным и развернутым фронтом работ на одно- и двухпутных участках показаны на рис. 1. Расстояние БВ других случаях работы в стесненны условиях, когда ограждение сигналами остановки не требуется, необходимо выделить Схема ограждения препятствия перед входным светофором показана на рисунке 6.13.6.3.5. Места проведения работ на пути, не требующие ограждения сигналами " Остановка" или "Уменьшение скорости", но требующие предупреждения работающих о приближении поезда Места работ на пути, не требующие ограждения сигналами остановки или уменьшения скорости, нов на обоих путях двухпутного участка. Рисунок 9.10 Схема ограждения мест производства работ на многопутном участке перегона, требующих остановки поездов Схема ограждения препятствия перед входным светофором показана на рисунке 6.13.6.3.5. Места проведения работ на пути, не требующие ограждения сигналами " Остановка" или "Уменьшение скорости", но требующие предупреждения работающих о приближении поезда г. Рис.3.20 Схемы ограждения места работ на стрелках сигналами остановки: а- ограждение на входной стрелке б- ограждение на выходной стрелке в- ограждение между входной стрелкой и входным сигналом Схема ограждения препятствий и мест производства работ на железнодорожных путях общего пользования на однопутном участке.41. Места производства работ на железнодорожном пути, не требующие ограждения сигналами остановки или уменьшения скорости, но требующие Схема ограждения препятствия на обоих путях двухпутного участка. Места производства работ на перегоне, требующие остановки поездов, ограждаются так же, как и препятствия.Схема ограждения постоянными сигналами мест, проходимых с проводником. Схема ограждения препятствия перед входным сигналом приведена на рис.3.5.3.9. Места производства работ на пути, не требующие ограждения сигналами остановки или уменьшения скорости, но требующие предупреждения работающих о приближении поезда, ограждаются в — при расположении места работ на расстоянии менее 60 и от входного сигнала (или сигнального знака "Граница станции"). Рис 4.4. Схема ограждения мест производства работ на перегоне вблизи станции, требующих остановки поездов 3.4. Всякое препятствие для движения поездов на перегоне должно быть ограждено сигналами остановки независимо от того, ожидается поезд или нет.Схема ограждения препятствия перед входным сигналом приведена на рис. 3.5. На станционных путях при необходимости ограждения места производства путевых работ сигналами остановки путь для движения закрывается, все ведущие к этому месту стрелочные переводы устанавливаются в такое положение, чтобы на него не мог попасть подвижной состав. Схема ограждения производственных площадок работает на трассе и нуждается в остановке Поезда до работы 200 м и менее. На Расстояние 50 м от границ закрытого Установлена страница с обеих сторон портативные красные сигналы K (Приложение 4) если работы не требуют ограждения сигналами остановки, руководитель работ для предупреждения рабочих о приближении поездов обязан выставить со стороны плохой видимости сигналиста с духовым рожком Схема ограждения препятствия перед входным сигналом приведена на рис.3.5.3.9. Места производства работ на пути, не требующие ограждения сигналами остановки или уменьшения скорости, но требующие предупреждения работающих о приближении поезда, ограждаются Порядок ограждении мест производств сигнальными знаками «Свисток» на однопутных, двухпутных и многопутных участках. Места работ на пути, не требующие ограждения сигналами остановки или уменьшения скорости При ограждении места препятствия или места работ сигналами остановки на станционном пути все ведущие к этому месту стрелки устанавливают в такое положение, чтобы на него не мог выехать подвижной состав, и запирают их на висячий замок или струбцину. 3.4. Всякое препятствие для движения поездов на перегоне должно быть ограждено сигналами остановки независимо от того, ожидается поезд или нет.Схема ограждения препятствия перед входным сигналом приведена на рис. 3.5. Схема установки переносных сигналов остановки препятствия на перегоне.Ограждение переносными сигналами остановки остановившегося хозяйственного поезда. Схемы ограждения мест работ сигналами уменьшения скорости даны на фиг.При ограждении места работ сигналами остановки сигналист первым устанавливает желтые переносные сигналы. 9. Перешивка стрелочного перевода по ординатам (при перешивке только бокового пути скорость по прямому пути после снятия сигналов остановкиОграждение выполняется сигналистами или монтерами пути не ниже 3-го разряда, выдержавшими установленные испытания. Схема ограждения препятствий и мест производства работ на железнодорожных путях общего пользования на однопутном участке.Сигнальный знак «С» и порядок его расстановки при ограждении места производства работ, не требующего ограждения сигналами остановки Рис. 4. Схема ограждения на перегоне вблизи станции мест производства работ, требующих остановки поездов: а - при установке переносного красного сигнала на оси пути против входного сигнала 3.8. Переносные сигналы уменьшения скорости и сигнальные знаки лНачало опасного места и лКонец опасного места устанавливаются по схемам3.9. Места производства работ на пути, не требующие ограждения сигналами остановки или уменьшения скорости, но требующие Рис.6.1. Схема ограждения мест производства работ на станции, требующих остановки поездов.Другие работы, выполняемые путевой бригадой непосредственно на пути и не требующие ограждения сигналами остановки или уменьшения скорости. Рис. 98 Схема ограждения места препятствия или производства работ сигналами остановки на станционном железнодорожном пути при условии установки всех ведущих к этому месту стрелок в положение Схема ограждения препятствия перед входным светофором на железнодорожных путях общего пользования приведена на рис. 86, а наПри ограждении на станционном железнодорожном пути места препятствия или производства работ сигналами остановки все ведущие к этому Места производства работ на перегоне, требующие остановки поездов, ограждаются так же, как и препятствия.Схема ограждения препятствия перед входным сигналом приведена на рис. 3.5. При ограждении сигналами остановки на месте работ по оси пути устанавливают красный переносный сигнал, а стрелки, ведущие на этот путь, ставят в такое положение, чтобы подвижной состав не попал на этот путь (рис. 14.8). Все работы, связанные с разрывом рельсовой колеи ограждаются сигналом остановки.Схема ограждения сигналом остановки на однопутном перегоне при фронте работ <200м. (рис.41.3). Билет 48. 3.4. Всякое препятствие для движения поездов на перегоне должно быть ограждено сигналами остановки независимо от того, ожидается поезд или нет.Схема ограждения препятствия перед входным сигналом приведена на рис. 3.5. Схема ограждения препятствия перед входным сигналом приведена на рис.3.5.3.9. Места производства работ на пути, не требующие ограждения сигналами остановки или уменьшения скорости, но требующие предупреждения работающих о приближении поезда, ограждаются Даны схемы ограждения мест производства работ на перегонах и станциях.Другие работы, выполняемые путевой бригадой непосредственно на пути и не требующие ограждения сигналами остановки или уменьшения скорости. Ограждение мест производства работ на станции, требующих остановки поездов. Место работ расположено на пути или на межстрелочных вставкахМесто работ расположено между входным или выходным сигналом и стрелочным переводом Рис. 4. Схема ограждения мест производства работ, требующих остановки поездов, на перегоне вблизи станции: а — при установке переносного красного сигнала на оси пути против входного сигнала Места производства работ, требующие остановки поездов, ограждают переносными красными сигналами с обоих сторон как на однопутных, так и на двухпутных и многопутных участках дорог независимо от того, ожидается поезд или нет. Схема ограждения зависит от протяженности 3.4. Всякое препятствие для движения поездов на перегоне должно быть ограждено сигналами остановки независимо от того, ожидается поезд или нет.Схема ограждения препятствия перед входным сигналом приведена на рис. 3.5.

Места производства работ, требующие остановки поездов, ограждают переносными красными сигналами с обеих сторон, как на однопутных, так и на двухпутных и многопутных участках дорог независимо от того, ожидается поезд или нет. Схема ограждения зависит от протяжения Схема ограждения мест производства работ сигналом остановки на перегоне. Hlavn strana > Videa. Sledovn a vyhledvan vide Dnes nejsledovanj videa. Strana: 1/ 9854846 Celkem nalezeno 137967837 zznam. Chyba, nepodailo se nast zdroj. 3.4. Всякое препятствие для движения поездов на перегоне должно быть ограждено сигналами остановки независимо от того, ожидается поезд или нет.Схема ограждения препятствия перед входным сигналом приведена на рис. 3.5. Схема ограждения препятствия перед входным светофором на железнодорожных путях общего пользования приведена на рис. 86, а натри петарды, а на железнодорожных путях необщего пользования установить сигнал остановки со стороны ожидаемого поезда на расстоянии «Т».

Недавно написанные:



2007 - 2018 Все права защищены